望奥迪如何以守待攻,決胜有道

2110.69万辆,负添长9.2%,这是乘联会发布的2019年全年狭义乘用车批售销量的最后收获。好像正印证了2019年岁始许多行家展望“2019年将是中国车市最糟糕的一年”这一论断。

与团体车市表现清晰对比的是,豪华品牌尤其是一线豪华品牌市场,却是一片喜形於色的景象,ABB(奥迪、宝马、奔驰)销量周详上扬,均打破了入华以来的销量纪录。

其中,一汽-大多奥迪完善销量68.9万辆,销量同比添长4.2%,位居第三。

望似一汽-大多奥迪走得不是很顺,实则不然,“2019年,一汽-大多奥迪在‘稳中求进’的基础上,实现了高质量添长。”一汽-大多奥迪出售事业部实走副总经理的孙惠斌如是说。

他指出,在新一轮豪华车品牌向上发展中,不该该仅从销量数据的添长来衡量,更要从品牌的认可度、用户的舒坦度、网络的健康度等全方位往注视。

打开盈余82%

与此同时,豪华品牌的竞争焦点从单一的产品竞争,转向系统能力、品牌认知上风的全方位比拼。品牌溢价、服务体验等通盘系能力的竞争更添清晰。

麦肯锡的通知表现,消耗者在购车的初起选单只有2到3个品牌,而最后成交效果近六成出自初起选单。所以,进入消耗者初起选单的主要性不言而喻。

对此,孙惠斌颇具信念,他坦言,奥迪拥有挨近600万的用户基础,这是其最大的上风所在。

2019:奥迪的蓄力之年

对于2019年孙惠斌的总结中用了四个“稳”字。

最先,稳出售组织。2019年一汽-大多奥迪推出了崭新奥迪Q8、奥迪e-tron等在内的18款重磅车型,以已足消耗者个性化、多元化的产品需要,同时,始末大幅缩幼产品导入周期、深化年型车装备程度,进一步升迁了市场竞争力。

2019年,一汽-大多奥迪3款产品位居细分市场销量第一,2款产品位居细分市场前三。

其次,稳品牌感知。2019年,一汽-大多奥迪崭新开发的电动车家族体验平台e-tron campaign正式落地,成为中国始个打造电动车体验平台的车企,同时形成五大体验平台矩阵。

第三,稳网络管理。一汽-大多奥迪以创新的经销商管理模式,实现了网络健康度的郑重添长。

“最先,针对区域管理做添法,将全国管理幼区数目由35个扩充至56个,使每个幼区经理管理的经销商数目由15家,削减至10家,大大升迁了管理颗粒度。其次,针对商务政策做减法,将与客户购买并不直接有关、比较繁琐的管理措施,进走了大幅简化或作废。”

第四,稳服务质量。2019年,一汽-大多奥迪着力深耕以客户为中央的数字化服务系统,打造模块化的变通服务产品套餐组相符,进一步拓展精品附件营业,雄厚用户选择。

2020:守正创新的奥迪

面向2020,新威尼斯人 官方网站孙惠斌挑出了“守正创新”的新打法。

他在批准采访时外示,2020年,一汽-大多奥迪品牌将启动“守正创新”的周详组织,一方面,夯实产品、品牌、网络、用户、出售等基础系统,不息打造高质量经营的基础;另一方面,聚焦营业创新,深入推进新四化营业,组织异日添长轨道。

在产品方面,奥迪在 2020 年将升级产品攻势,推出23款重磅车型 。除了深化新产品导入的专属性、缩幼新产品在国内的上市时间,更贴近欧洲市场外,还将契相符重生代用户的需要,增补奥迪高性能车型、旅走车的导入,雄厚产品多样性。

据泄漏,2020 年上市新车中,高性能及旅走车的比例将达到 60%。“这是史无前例的力度”孙惠斌外示。

为了夯实品牌向上,2020年将在奥迪全球品牌模型的基础上,创新开发更契相符中国用户价值认知、更具东方文化审美内情的崭新品牌疏导策略,并创新打造四大集群式品牌升迁专项战役,不息塑造“新奥迪”品牌现象,包括Brand campaign、传奇“8”战役、电动化战略疏导和Winter sport 项现在等。

此外还将在出售升迁、渠道赋能、用户经营等方面,把做事做精,夯实基础。

奥迪的新四化策略

“在标志着奥迪进入电气化时代的奥迪e-tron以及国产奥迪Q2L e-tron之后,一汽-大多奥迪品牌将不息推进新四化的组织”,孙惠斌外示。

智能化方面,2020年,一汽-大多奥迪将不息探索自动驾驶及车路协同演示,争夺隐瞒更多实际驾驶场景。同时,以即将上市的新奥迪A4L为载体,奥迪崭新智能行使商店将迎来中国始发,从而为中国用户挑供更契相符其需要的智能服务体验。

网联化方面,奥迪下一代Connect互联科技将行使于11款奥迪车型。同时,一汽-大多奥迪将始次参与到车联网产品的设计中,为中国奥迪用户挑供更具竞争力的产品。

电动化方面,除产品组织外,一汽-大多奥迪还将在电动化服务周围不息发力,2020年,将实现300多个城市、20万充电桩的组织,以及超过480家经销商的出售和售后服务授权。

共享化方面,2020年,奥迪移动出走营业将在稳定北京、上海两大城市营业的基础上,拓展杭州、深圳服务站点,从而使得营业隐瞒城市增补至4个;奥迪移动出走营业将逐渐与My Audi行使程序实现入口整相符,并与携程等大流量平台启动异业配相符,开发奥迪会员权好增补引流,逐渐打造试驾、代步车等新式服务产品。

“在立足当下高质量经营的基础上,一汽-大多奥迪有义务、有能力开创和引领豪华车市场的崭新异日。”孙惠斌对奥迪的异日足够信念。

“一汽-大多奥迪寻觅豪华车‘第一’愿景不变。但这个第一,并不浅易是销量的第一,而是综相符多个维度,全方位高质量发展的第一。”


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